情侣试驾：星愿和埃安UT，六边形战士实至名归
埃安UT前驱+扭力梁，转向模糊得像开船，地板油2秒后才加速。星愿后驱+四轮独悬，85kW电机随踩随有，麋鹿测试75.8km/h，雨天过弯稳到能单手喝奶茶。
星愿
8万级纯电对决：有人卷司机腰包，有人宠全家体验
A0级纯电市场被贴上“代步车”标签，总有人想打破天花板。吉利星愿和埃安UT这对定价相近的选手，看似都在瞄准城市通勤赛道，但扒开参数表就会发现：一个在玩田忌赛马，另一个在搞降维打击。这场8万级纯电车的暗战，本质上是对用户群体的精准切割，有人盯着网约车司机的钱包，
暴打前驱买菜车埃安UT！吉利星愿116马力漂移彩蛋
过去总有人说A0级纯电小车是“代步刚需”的代名词，但2025年的今天，这个市场的玩法彻底变了。当年轻人不再满足于“能开就行”，当家庭用户开始追求“既要又要”，吉利星愿和埃安UT这对“顶流CP”的厮杀，直接把入门级纯电市场卷成了技术修罗场。今天我们就抛开营销话术
吉利星愿用三电代差碾压埃安UT，A0级家庭出行王座无法撼动
最近A0级纯电轿车市场热闹非凡，一边是稳居销量榜首的“老将”吉利星愿，另一边是来势汹汹的“新秀”埃安UT。两款车型看似价格相近，但实际体验却大有不同。今天咱们就抛开营销话术，从产品硬实力出发，看看谁更适合成为家庭出行的“全能选手”。
城市代步新选择：全系后置后驱还有前备箱，价格不到7万元
作为2025年新能源市场的一匹黑马，吉利星愿以6.98万元起售的价格和均衡的产品力，迅速成为纯电动小型车领域的销量冠军，1月销量超2.8万辆，其核心卖点：后置后驱，大前备箱，移动电站等。
2025纯电小车新标杆：AION UT以五大价值重构出行体验
埃安UT以 “米兰时尚掀背造型” 打破A级车同质化困局，由国际设计团队打造的“萌鸟大眼”LED灯组与撞色悬浮车顶，搭配迈巴赫级纳米色浆工艺漆面，将 欧式美学与科技感 完美融合。其4270mm车长、1850mm车宽与1575mm车高，相较比亚迪海豚（4125mm
年轻人的第一台全能王！埃安UT用6.98万起的价格卷翻A级纯电市场
埃安UT以“萌鸟大眼”灯组+机甲风撞色悬浮车顶，化身街头吸睛神器！纳米级珠光云母车漆在阳光下流光溢彩，6种迈巴赫同源配色（莫奈紫、提香红等）搭配软包麂皮内饰，连出风口都带氛围灯，堪称“行走的艺术品”。比同级竞品大一圈的尺寸（轴距2750mm），气场直逼B级车。
大众Polo卖了3辆，吉利星愿超比亚迪海鸥，2月份小型车市场大变天
新能源汽车的兴起改变的不止是大家的出行方式，对于很大一部分消费者来说，购车习惯也随着新能源汽车的低能耗而改变。就比如曾经无人问津的微型车市场，随着五菱宏光MINI EV的推出而变得炙手可热，而比亚迪海豚/海鸥等车型的面市也改变了日渐萎缩的小型车市场。
2月份小型车市场大变天，吉利星愿超比亚迪海鸥，大众Polo卖了3辆
新能源汽车的兴起改变的不止是大家的出行方式，对于很大一部分消费者来说，购车习惯也随着新能源汽车的低能耗而改变。就比如曾经无人问津的微型车市场，随着五菱宏光MINI EV的推出而变得炙手可热，而比亚迪海豚/海鸥等车型的面市也改变了日渐萎缩的小型车市场。
当A0级纯电轿车撕掉“代步车”标签后有多能打？
在新能源市场，A0级纯电轿车长期被贴上“城市代步工具”的标签，直到一款车型的出现彻底打破这种刻板印象。吉利星愿用销量数据说话——2025年2月单月销量突破28,591辆，连续5个月稳居新能源车总榜前三。这款起售价仅6.98万元的小车，用三电、空间、驾控、智能和
A级车市重新洗牌，10万的埃安UT现在仅需5.48万入手，比同级划算
在小型纯电动车市场中，和比亚迪海鸥、吉利星愿、五菱缤果PLUS这些产品相比，埃安UT具有更美、 更安全、 更舒适、 更好开、 更智能的断层式领先优势！
价格战越打越凶？广汽不再遮遮掩掩，埃安UT上市，掀翻A级车市场
2025年新能源汽车市场风云再起，造车新势力不断掀起价格战，传统车企和合资车企也不再被动承受压力，而是开始积极应对新能源车企的发起的价格战。
十万预算买电车，吉利星愿与埃安UT，谁才是家用优选？
在预算不超过10万元的纯电动车市场中，消费者面临着一个重要选择：是追随新兴势力埃安UT，还是信赖老牌网红吉利星愿？今天，我们通过详细对比，为您揭示哪款车才是真正的性价比之王。
十万级纯电小车对决！吉利星愿OR埃安UT？
先说空间，吉利星愿车长比埃安UT短了10cm，但“得房率”高达85%，居然在内部空间上站了个旗鼓相当。吉利星愿后排坐三个1米8的男生腿也不憋屈，甚至能塞下婴儿车+露营装备。据说它的前备箱有70L，比某些SUV还能装，咱们日常买菜带娃，星愿36处储物格连湿纸巾都
埃安UT上市，6.98万起，续航330km，对标星愿、海豚
在外观造型方面，埃安UT的设计风格与该级别车型定位相当契合。整车运用米兰时尚掀背的设计元素，搭配萌眼大鸟灯，整体显得颇为圆润可爱。此外，它还提供多达6种车身颜色，选择十分丰富。
入门就配100kW高功电机，尺寸比星愿更大，埃安UT这个定价贵吗？
A级纯电小型车市场，目前只有三大品牌能玩的转，分别是比亚迪、吉利和五菱。吉利星愿作为后起之秀，现在每个月的销量能稳定维持在2.8万辆左右；比亚迪海鸥和海豚，该细分领域常年屹立不倒的走量车型；五菱缤果巅峰时段，月销量也曾一度突破了3万辆，现在每个月能稳定维持在1
吉利星愿和埃安UT，细说谁才是全能王？
吉利星愿全系标配宁德时代电芯，续航扎实，快充23分钟就能从30%充到80%。埃安UT虽然续航多10公里，但电池品牌没提，充电速度也略慢一丢丢。重点来了！星愿用的是后驱+多连杆独立悬架，操控稳得像“老司机”，过弯不飘，颠簸路段也能过滤得很舒服。而埃安UT是前驱+
埃安UT∶颠覆10万级新能源市场，树立2025纯电小车新标杆
2025年，新能源汽车市场如狂风骤雨般狂飙突进，渗透率直逼50%大关。在这片波涛汹涌的海洋中，各大厂商激战正酣，每一款新车都如同一位勇士，试图在这片红海中标新立异，崭露头角。然而，在这场残酷的竞争中，能够真正脱颖而出、引领潮流的产品却如凤毛麟角。
A0级小车也卷起来了！吉利星愿、埃安UT谁更给力？
如今汽车市场越来越卷，以往被简单贴上代步车标签的A0级车型，现在也开始在产品力上发力。从去年年底上市的吉利星愿，到前不久上市的埃安UT，都是价位7-10万的A0级车型，在空间、三电、智能等方面也可圈可点，对于预算合适的消费者，到底哪款更值得大家首选呢？
全球新能源排行榜：星愿首次闯入三强，吉利或将挑战特斯拉
EV-Volumes的数据显示，2024年全球轻型车（含乘用车和皮卡）新能源销量再创历史新高达到1723.2万辆，同比增长26%。其中，12月刷新了单月最高纪录，为193.0万辆。